- 差速鎖工作不良
- 差速鎖工作不良是指，沒有鎖止差速器時，差速器處于鎖止狀態(tài)；或駕駛員按操作程序鎖止差速器，但差速器兩側(cè)車輪依然再起差速作用。此種故障的危害性很大。差速器不能鎖止時，車輛在附著力較小的路面上行駛就會打滑，汽車通過泥濘或冰雪道路的能力降低，發(fā)揮不了汽車應有的效益。若不能將差速器恢復差速.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時間：2015-07-28
- 后橋漏油原因及檢測
- 后橋是傳動系中最后一個總成，將傳動軸傳來的發(fā)動機的動力傳給驅(qū)動車輪，并能降低轉(zhuǎn)速，增大扭矩，以保證車輛具有足夠的牽引力和合適的車速。同時，改變動力傳遞的方向和承受汽車的載荷等。后橋常見故障的有：后橋漏油、后橋有異響、后橋過熱。下面針對后橋漏油故障進行分析：（1）后橋齒輪油過多，會.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時間：2015-07-28
- 差速器的簡單介紹
- 差速器是一種巧妙的機械結(jié)構，它能把相同大小的驅(qū)動力分配給兩個轉(zhuǎn)速不同的軸，從而可使兩軸的轉(zhuǎn)速不一樣。布置在前驅(qū)動橋或后驅(qū)動橋的差速器，分別稱為前差速器或后差速器，它們都是輪間差速器。如果將它布置在四驅(qū)汽車的中間傳動軸上，用來調(diào)節(jié)前輪和后輪之間的轉(zhuǎn)速，則稱為中央差速器。汽車在轉(zhuǎn)彎時.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時間：2015-07-28
- 油封密封不嚴而漏油的對策
- 油封密封不嚴而漏油的對策有一下幾種： 1、掌握和識別偽劣產(chǎn)品的基本知識，選購優(yōu)質(zhì)、標準的油封。 2、安裝時，若軸徑外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷，要用細砂布或油石打磨光滑；在油封唇口或軸徑對應位置涂上清潔機油或潤滑油脂。油封外圈涂上密封膠，用硬紙把軸上的鍵.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時間：2015-07-08
- 錯誤做法：萬向節(jié)十字軸加注黃油
- 在一般汽車維修手冊中都明確規(guī)定：傳動軸伸縮套的鍵齒和中間軸承使用鈣基滑脂，十字軸的滾針軸承和三橋驅(qū)動汽車后橋傳動軸的中間軸承使用齒輪油。但在實際工作中，因無加注設備，有些修理工為了圖方便，就錯誤地用鈣基潤滑脂潤滑十字軸滾針軸承，造成大批十字軸承過早損壞。由于萬向節(jié)十字軸加注齒輪油.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時間：2015-07-08
- 前軸彎曲、扭轉(zhuǎn)變形的檢修
- 前軸彎曲，扭轉(zhuǎn)變形大多發(fā)生在鋼板彈簧座和主銷孔之間，主要是前軸收到過大的水質(zhì)載荷以及起步過猛、緊急制動等因素所引發(fā)。前軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形可用檢驗儀、角尺、拉線和水平儀等方法進行檢驗，檢驗前應先檢查作為定位基準的兩個主銷孔和鋼板彈簧平面，修正后才可作為定位基準。方法一：用試棒和角尺.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時間：2015-07-08
- 驅(qū)動橋一般常見故障
- 驅(qū)動橋一般常見故障有發(fā)響和發(fā)熱。1) 齒輪齒合間隙過大的響聲，汽車行駛中，在變換車速的瞬間或車速不穩(wěn)定時（如拖檔），車橋內(nèi)發(fā)出無節(jié)奏的沉重的“咯噔、咯噔”撞擊聲。車速相對穩(wěn)定時，響聲減少或消失。此種現(xiàn)象多是主、從動錐齒輪齒合間隙過大所致，可通過調(diào)整或更換齒輪來使其恢復正常。2）齒.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時間：2015-06-26
- 行駛途中高速擺振
- 隨著車速的提高，擺振逐漸增大；在某一較高車速范圍內(nèi)出現(xiàn)擺振，出現(xiàn)行駛不穩(wěn)，甚至還會造成方向盤抖動。在進行高速擺振故障的診斷時，應先檢查前橋、轉(zhuǎn)向器以及轉(zhuǎn)向傳動機構連接是否松動，懸架彈簧是否固定可靠。支起驅(qū)動橋，用楔塊固定非驅(qū)動輪，起動發(fā)動機并逐步換入高速檔，使驅(qū)動輪達到產(chǎn)生擺振的.... [ 查看全文 ]
- 發(fā)布時間：2015-06-26
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